ROZMIAR FELG OZNACZENIA POWIERZCHNIA ŚR. OTWORÓW POD SZPILKI Φ(MM) ET(MM) NOŚNOŚĆ MAX(KG) CIĘŻAR ŚREDNI(KG) OTWÓR CENTRALNY Φ(mm) ROZSTAW OTWORÓW POD SZPILKI Φ(mm)
22.5x9.00 2887 AM Diament 26 151 4.250 25.6 281 335
2887 APT Wysoki połysk zew. polerowany 26
2887 APH Wysoki połysk wew./zew. polerowany 26
2887 BM Diament 32
2887 BPT Wysoki połysk zew. polerowany 32
2887 BPH Wysoki połysk wew./zew. polerowany 32

Tytuł: "KUTE ALUMINIOWE FELGI DO POJAZDÓW UŻYTKOWYCH I AUTOBUSÓW"

Montaż felg z oponami bezdętkowymi.

STOWARZYSZENIE NADZORU TECHNICZNEGO: KBA 48286
DOPUSZCZALNE OGUMIENIE:315/60 R22.5, 315/70 R22.5, 315/80 R22.5, 12 R22.5
WENTYL:Speedline Truck nr artykułu: 680.6010.014
MOMENT OBROTOWY DOKRĘCANIA WENTYLA:12 - 15 Nm
MAX CIŚNIENIE POWIETRZA W OPONIE: 9.5 bar
DOPUSZCZALNE CIEŻARKI: Do nabijania, klejone do felg aluminiowych w samochodach ciężarowych
MOMENT OBROTOWY DOKRĘCANIA NAKRĘTEK: 600 - 680 Nm (Dla nakrętek M22x1,5, 7/8"-11 BSF, 7/8"-14 UNF)

SLT 2887 MONTAŻ I KONSERWACJA

Montaż A

Felgi firmy Speedline Truck mogą być montowane według systemu "M" (patrz rys. 1) zgodnie ze standardami ISO nr 4107. Przed montażem należy sprawdzić, czy pojazd przystosowany jest do mocowania Kutych Felg Aluminiowych SLT 2887, gdyż te odznaczają się grubszym kołnierzem niż koła stalowe.

Należy zwrócić uwagę aby :

  1. Piasta przy montażu pojedynczym miała długość przynajmniej 10mm a przy montażu bliźniaczym 30 mm
  2. Długość szpilek od kołnierza piasty odpowiadała przynajmniej sumie długości nakrętek i grubości kołnierza koła-2gr. kołnierza felgi przy montażu bliźniaczym - zgodnie z DIN 74361

Montaż B

W przypadku, gdy pojazd nie jest przystosowany do montażu Kutych Felg Aluminiowych, lub wymiana szpilek jest niemożliwa alternatywnie można zastosować ( patrz rys. 2)

  1. Nakrętki bez łba M22 x 1.5, 7/8"-11 BSF, 7/8"-14 UNF
  2. W felgach aluminiowych z większymi otworami pod Szpilki (B= φ 32mm) dzięki wydłużonemu gwintowi w nakrętce bez łba koło uzyskuje optymalne centrowanie i prawidłowe mocowanie. Oba sposoby są dopuszczane przez Towarzystwo Nadzoru Technicznego.

Przestrzegać odpowiednich skoków gwintów nośnych pomiędzy nakrętkami bez łba a szpilkami. 13 for M22 x 1.5 (ca. 20 mm), 8 for 7/8"-11 BSF (ca. 19 mm), 12 for 7/8"-14 UNF (ca. 22 mm).

WSKAZÓWKI

Koła Speedline Truck produkowane są ze stopu wyjątkowo odpornego na korozję T6061( nie są lakierowane). Przy montażu opon i samej felgi w pojeździe w żadnym wypadku nie należy stosować środków smarowych zawierających wodę, miedź i węglowodór. Nie używać zardzewiałych nakrętek i szpilek.

Podczas każdej wymiany ogumienia zaleca się:

  1. oczyszczenie gniazda wentyla
  2. Wymianę wentyla
  3. Sprawdzenie określonego momentu obrotowego nakrętki wentyla.

Stosując oryginalne wentyle Speedline Truck gwarantowany jest dłuższy okres poprawnej elastyczności pierścienia uszczelniającego oraz brak ubytków ciśnienia w ogumieniu.
W żadnym wypadku nie spawać lub nie prostować kół Speedline Truck

KONSERWACJA

W celu zachowania dobrego wyglądu powierzchni felg, zalecane jest ich częste czyszczenie i konserwowanie. Zabrudzenia , w szczególności substancje przyczyniające się do wywoływania na powierzchni felgi korozji ( np. sól, substancje mocno alkaliczne, kurz hamulcowy ) należy regularnie usuwać.

CZYSZCZENIE

Mocnym strumieniem wody lub myjką ciśnieniową usunąć z felgi duże zabrudzenia, następnie felgę schłodzić. Koło czyścić miękką gąbką lub ręcznikiem bezalkalicznym z nie szorującym środkiem czyszczącym. Następnie całość opłukać czystą wodą. Aby zapobiec pojawieniu się plam po wyschnięciu wody należy przetrzeć felgę suchym i miękkim ręcznikiem. Wszystkie felgi Speedline Truck objęte są 5 letnią gwarancją od daty produkcji- bez limitu kilometrów.

« poprzedni model